Messaggioda fullthrottle » lun apr 29, 2013 5:20 pm
Per far chiarezza TB Parts è TB Parts, e non c'entra nulla con T-Bolt.
Tornando in tema, per quello che riguarda le preparazioni non dipende dalle capacità del meccanico, una testa V2 originale (montata correttamente) andrà sempre di più di una testa 2 valvole YX preparata, questo per i limiti insiti e invalicabili delle parti originali cinesi, tra tutte la poca alzata della cam, i bilancieri a slitta e il condotto di aspirazione "a gomito".
Chiunque vada a vedersi una qualsiasi gara nelle categorie "over 16cv" potrà constatare due cose:
1- con la testa YX originale preparata non ci corre nessuno
2- che nella maggior parte dei casi quelli che fan podio han il motore potenziato con testa V2 della TB Parts
Tanto vi dovevo.
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