Pit Bike Forum

Come da titolo,la conoscete molto bene
raccolta liquidi artigianale,peso 85grammi,colori disponibili,bianca,nera,rossa oppure grezza da verniciare!!!
indispensabile per fare motard ed essendo artigianale è molto piu carina e scicchettosa delle classiche da negozio che costano il doppio...


25 euro SPEDITA

kamikaze#34 ha scritto:Come da titolo,la conoscete molto bene
raccolta liquidi artigianale,peso 85grammi,colori disponibili,bianca,nera,rossa oppure grezza da verniciare!!!
indispensabile per fare motard ed essendo artigianale è molto piu carina e scicchettosa delle classiche da negozio che costano il doppio...


25 euro SPEDITA

A cosa serve di preciso la vaschetta raccolta liquidi???

Scusate O.T.

la vaschetta serve per raccoglieri i liquidi in eccesso dal tuo corpo... ad esempio se ti scappa la pipì mentre giri come fai?
oppure se piangi perchè ti hanno sverniciato la moto e ti tocca ricomprare le carene nuove?
ecco quella serve per raccogliere quei liquidi











scusa la cazzata ma me sto a piscià sotto dal ride...












serve per andare in pista perchè, lo sfiato del motore col caldo della temperatura di lavoro dell'olio crea vapore che con il raffreddarsi si condensa e diventa liquido, ecco a sto punto cade nella vaschetta e non in pista dove poi sopra ci passa qualcuno e scivola
in più gli sfiati del carburatore anche, se la vaschetta del carburo si riempie per un malfunzionamento del carburo o per altri motivi c'è l'auto spurgo, in quel caso la benzina convoglia in quella vaschetta...
in molte piste senza non ti fanno girare

Il_Mago ha scritto:la vaschetta serve per raccoglieri i liquidi in eccesso dal tuo corpo... ad esempio se ti scappa la pipì mentre giri come fai?
oppure se piangi perchè ti hanno sverniciato la moto e ti tocca ricomprare le carene nuove?
ecco quella serve per raccogliere quei liquidi











scusa la cazzata ma me sto a piscià sotto dal ride...












serve per andare in pista perchè, lo sfiato del motore col caldo della temperatura di lavoro dell'olio crea vapore che con il raffreddarsi si condensa e diventa liquido, ecco a sto punto cade nella vaschetta e non in pista dove poi sopra ci passa qualcuno e scivola
in più gli sfiati del carburatore anche, se la vaschetta del carburo si riempie per un malfunzionamento del carburo o per altri motivi c'è l'auto spurgo, in quel caso la benzina convoglia in quella vaschetta...
in molte piste senza non ti fanno girare

ahahahahah

ma non c'è da originale sotto le pit???
Comunque grazie per la risp....

pagno-S- ha scritto:

Il_Mago ha scritto:la vaschetta serve per raccoglieri i liquidi in eccesso dal tuo corpo... ad esempio se ti scappa la pipì mentre giri come fai?
oppure se piangi perchè ti hanno sverniciato la moto e ti tocca ricomprare le carene nuove?
ecco quella serve per raccogliere quei liquidi








scusa la cazzata ma me sto a piscià sotto dal ride...












serve per andare in pista perchè, lo sfiato del motore col caldo della temperatura di lavoro dell'olio crea vapore che con il raffreddarsi si condensa e diventa liquido, ecco a sto punto cade nella vaschetta e non in pista dove poi sopra ci passa qualcuno e scivola
in più gli sfiati del carburatore anche, se la vaschetta del carburo si riempie per un malfunzionamento del carburo o per altri motivi c'è l'auto spurgo, in quel caso la benzina convoglia in quella vaschetta...
in molte piste senza non ti fanno girare

ahahahahah

ma non c'è da originale sotto le pit???
Comunque grazie per la risp....

nono non lo danno di serie..quello che dici tu è il filtro olio che danno in dotazione...ovvero raccoglie la sporcizia nel motore..anche se oramai stanno passando al filtro olio interno

parecchie piste se non hai la raccolya liquidi non ti fannno girare...per esempio viterbo,sagittario,latina abc e a campo di carne non ti fanno girare se non la hai

ah!!! Ok.... oramai ultimo Off Topic, meglio il filtro olio esterno oppure quello interno????

Ma in dotazione alla vaschetta danno tutto il kit di montaggio (tubicini, staffe ecc) oppure, danno solo la vaschetta???
Scusate se vi stresso con tutte queste domande ma sono nuovo nel campo e voglio cercar di capire come funziona questo giochino.....

P.S. C'è verso avere una fotografia un pochino più dettagliata per vedere da dove partono i tubi???

adesso come adesso meglio l'oil filter interno ma a prestazioni stanno li...

la vaschetta che faccio io(questa in vendita) va avvitata al motore quindi niente staffe,e si se lo vuoi ti spedisco anche il tubicino carino

kamikaze prima mi faccio arrivare in garage la pit, poi il primo ad essere contattato sarai te che voglio anche qualche altra spiegazione......

kamikaze#34 ha scritto:adesso come adesso meglio l'oil filter interno ma a prestazioni stanno li...

la vaschetta che faccio io(questa in vendita) va avvitata al motore quindi niente staffe,e si se lo vuoi ti spedisco anche il tubicino carino

bella kami.. se continui cosi ..mi sa che ti devi apri un negozietto,.,.