Pit Bike Forum

Oggi ho messo un 230cc di olio motul 10w x forcella!! adesso urge test in pista!! sperom bein!!

Ciao ragazzi oggi ho cavato l'olio cinese dalle forcelle fastace k2 e con mia sorpresa avendo letto in giro cerano dentro circa 270/260(un po e andato su pavimento) cc di olio x stelo! quindi visto che mi appresto a cambiarlo con quello della friol :angel4: quanto ce ne metto? x la gradazione andrei...

io ieri frenare o frenato e anche forte ma non va giu!! forse ce troppo olio o e troppo duro! cosa mi consigli del 15w puo andare

MA per curiosità quella del team miele come forcella che lavoro avete fatto? visto che dalla foto sembra una forcella originale! io ho fatto come mi ha detto steu ho messo fascetta davanti e dietro e ieri ero a girare a ponticelli ma come mono sono arrivato quasi a tampone..forse devo mollare un po ...

Sabato provo!!! magari arrivo ad avere più feeling!

come assetto forcelle e mono come sei messo? xchè io sto cercando l'assetto ideale sulla mia avt ma ancora nn ci salto fuori..ho sfilato le forcelle di 2 tacche ma forse devo abbassare anche dietro! gran mezzo complimenti!!

ho la pinza a due pistoncini! vuoi dire che e meglio che vado a prendere un foglio nero da qualcuno che ha carta adesiva!!

Opss.. Mi sa che ho capito male..grazie comunque..pago l'inesperienza nel settore pit..x le tabelle nere dove mi consigli di cercare xche su quelle che mi hanno dato ce già il numero e vorrei mettere il mio bel 56 devo trovare anche quello oltretutto ..e in quanto a pompa freno cosa mi consigliate c...

Intendo la modifica da fare su cuscinetti boccole da fissare al telaio e varie ed eventuali..quello che ho letto qua sul forum..poi vorrei trovare delle grafiche nere x le mie plastiche ttr

Ho qualche problema con la carburazione..nn riesco a tenerla accesa al minimo..e quando ho tolto la candela era molto sporca..ho cambiato l olio e controllato il gioco valvole..secondo voi mi conviene agire subito sul forcellone intanto che e smontata? ninja avresti tempo x un aiuto una di queste se...